1911-1935 Envol pour Québec! Le début du 20e siècle est marqué par de nombreuses révolutions techniques, dont le transport aérien. À Québec, quelques appareils font leur apparition dans les années 1910. Leur multiplication dans les décennies suivantes mène à l’aménagement de l’aérodrome du Bois-Gomin en 1928. Cet aéroport élémentaire se trouve alors à Sainte-Foy. Il est constitué de trois hangars de tôle et sert principalement à la livraison du courrier. Il faut attendre en 1941, avec la Seconde Guerre mondiale, pour que soit installé un terrain d’aviation à L’Ancienne-Lorette, futur aéroport international Jean-Lesage de Québec. Connaissiez-vous l’histoire de l’aviation à Québec?
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1896 - 1945RenforcementLa Capitale nationale

L’année 1896 correspond à un point tournant dans l’histoire du pays. Wilfrid Laurier est le premier Canadien d’origine française à accéder au poste de premier ministre du Canada. Plus d’autonomie et de moyens financiers sont accordés aux provinces. Québec reprend de l’importance sur les plans politique et économique. La ville est désormais désignée comme la « Capitale nationale » du Québec.

Durant la première partie du 20e siècle, l’industrialisation s’accélère, notamment pour répondre aux besoins des deux guerres mondiales qui se succèdent. La ville attire de nombreuses personnes venant des campagnes environnantes. En 1945, Québec compte quelque 185 000 habitants, vivant entre autres dans plusieurs nouveaux quartiers ouvriers. Près de 93% de la population de la ville est alors francophone.

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